ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ
September 04, 2023
ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ
ದೋಷದ ಕಾರಣ:
1. ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
2, ಸಡಿಲ ಜೋಡಣೆ.
3, ಆಂತರಿಕ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ.
4. ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಿ.
5. ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇವನೆ ಮಾಡಿ.
6, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಲಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್.
7. ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಉಸಿರಾಡಿ. ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆರೆಸಿ.
ಹೊರಗಿಡುವ ವಿಧಾನ:
1. ಏಕಾಗ್ರತೆಯನ್ನು 0.1 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
2. ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
3, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಸ್ಥಾನ 400 ಮಿಮೀ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
5. ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
6. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ.
7. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ.
8. ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
ಮೋಟಾರು ಶಬ್ದ
ದೋಷದ ಕಾರಣ:
1, ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ.
2, ಮೋಟಾರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೈಫಲ್ಯ.
3, ಮೋಟಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊರಗಿಡುವ ವಿಧಾನ:
1, ಸಂಪರ್ಕದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
3, ಮರು-ಉಲ್ಲೇಖದ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ವೈರಿಂಗ್.
ಒಟ್ಟು ಒತ್ತಡ ಕವಾಟದ ಶಬ್ದ (ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಕವಾಟ)
1. ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಮುಂಭಾಗದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.
2. ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೈಲ ಕೊಳಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
3, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನವು ಜಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
4, ವಸಂತ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು.
5, ರಿಮೋಟ್ ಆಯಿಲ್ ಹರಿವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
6, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
7. ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುರಣಿಸಿ.
ಹೊರಗಿಡುವ ವಿಧಾನ:
1, ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಒತ್ತಡದ ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ.
2. ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಆರಿಫೈಸ್ ನಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3, ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ.
4, ಬುಗ್ಗೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ.
5, ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
6, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
7. ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಒತ್ತಡ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಬ್ದ
(1) ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರಿದಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬರಿದಾಗಿಸಬೇಕು.
(2) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಚಳುವಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತರ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಅಥವಾ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಫೈವ್ಸ್. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಶಬ್ದ. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸತ್ತ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಫೆರುಲ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
